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装载机液压系统故障分析及维修方法

作者:jcmp      发布时间:2021-04-27      浏览量:2
装载机

装载机 是目前我国广泛使用的施工机械,由于大多数操作手和维修人员没有经过系统培训,当液压系统出现故障的时候,判断、排除故障的能力有限,经常是盲目更换配件,使维修成本大大提高。在此,向操作手和维修人员提供一些分析判断的方法。




一工作液压系统的故障

1、系统工作压力低于额定压力

如果系统工作压力低于额定压力,首先应该检查系统的压力控制元件-安全阀是否出现问题.在安全阀中,阀芯与阀座的密封不良、阀座与座孔的密封件损坏、调压弹簧疲劳或断裂,以及主溢流阀常开(卡滞),都会造成系统的工作压力低于额定压力。根据零件的损坏状况,可以更换零件或进行配研修复,恢复系统正常的工作压力。

如果确认安全阀正常,但系统工作压力仍然低于额定压力,此时可以考虑是由于油缸内漏严重和油泵高压腔与低压腔击穿所致。如果油缸内漏严重,可分别操作动臂油缸和转斗油缸,检测系统压力时会得到不同的结果;如果系统压力检测结果相同,则可以断定是油泵高压腔与低压腔击穿,油泵不能建立压力,可根据检查的结果进行维修或更换配件。

2、系统工作压力正常时的故障

流量对系统的影响反映在工作装置的动作速度上,一般情况下,动臂提升速度慢的现象最为明显。流量Q=nqη(n为转速。q为油泵理论排量,η为容积效率),转速的影响比较容易判断,因为柴油机转速过低时,其运转声音能够提供信息,提醒检修柴油机;影响油泵流量的主要因素是油泵容积效率η。在齿轮泵中齿轮、侧板、泵体的磨损和缺陷都会造成容积效率下降,使油泵的输出流量相应减少。但在确定油泵效率下降之前,应该检查以下几个方面:

(1)液压油箱的液压油是否足够。缺乏液压油会造成油泵吸入空气,直接使流量减小。此时油泵运转会产生刺耳的尖叫声,为判断故障提供了特征。

(2)软管内壁脱层。软管内壁的脱层会在管理形成油囊,阻碍液压油的通过,造成进入工作油缸的流量减少,影响工作装置的动作速度。这种现象一般都会出现“吱吱”的节流声,同时造成软管抖动,是判断故障的主要特征。

(3)分配阀动作行程是否足够,阀芯与阀体之间的开口大小直接影响流量的变化。操纵软轴调整不当、损坏和工作分配阀阀芯卡滞都会造成进入工作油缸的流量减少,影响工作装置的动作速度。通过检查分配阀阀芯的行程、操纵力的大小,可以判定是否有这类故障存在,并进行处理。

(4)系统执行元件内漏严重。在装载机动臂油缸和转斗油缸中任何一个油缸内漏严重,都会使有效流量大幅度减少,影响油缸的动作速度。这类故障可以通过检查动臂是否会自由沉降,铲斗是否会自选下翻或上翻来判断。

通过以上检查,如果各方面都正常,此时基本上可能确定故障原因是油泵效率下降造成的。



二转向液压系统的故障

工作液压系统和转向液压系统的压力控制元件虽然结构有所不同,但是基本作用和原理相同,所以压力控制元件造成系统压力过低的故障,其处理方法都是一样的。

与工作液压系统不同的是,在转向液压系统中没有流量控制元件。如液压助力转向系统(图1)的恒流阀、全液压转向系统的流量稳定阀、双泵合流转向系统(图2)的优先阀、流量放大转向系统的流量放大阀等,还有各种转向控制元件(转向阀、转向器)。由于流量控制元件失去正常控制能力,方向盘转动速度与输出流量比例失调,造成转向动作缓慢,多数驾驶员误认为是转向力不足。许多维修人员确认系统压力正常后,感到束手无策,就盲目更换配件,既浪费了时间也增加了维修费用。下面对流量控制元件的故障进行分析。


图1 液压助力转向系统


1、恒流阀故障。恒流阀的流量控制能力下降将影响左右转向的速度,通常是恒流阀阀芯卡滞和恒流阀芯弹簧疲劳所致。处理方法是清洗恒流阀,通过配研消除卡滞现象;更换恒流阀芯弹簧或增加垫片,提高弹簧的控制能力。如果单方向转向速度慢,应从转向机和转向油缸找原因。流量稳定阀的原理与恒流阀类似,可以参考上述处理方法。


图2 双泵合流转向系统



2、流量放大阀系统故障。放大阀芯的卡滞,通常是流量放大阀内有异物所致,因此可清洗流量放大阀,将阀芯与阀孔配研消除卡滞。如果阀孔内损伤严重,必须更换配件。重要的是要查清楚异物的来源,如果是油缸密封件损坏的残渣,应该同时检修油缸,这种情况在液压系统中是经常出现的。

3、优先阀故障。优先阀的作用是根据转向系统的压力信号和方向盘转动的速度,控制转向油泵输出流量的分配。优先阀芯卡滞和优先阀弹簧疲劳,同样影响左右转向的速度,可参照恒流阀故障处理。

4、转向控制元件的故障。转向阀、转向器都是转向控制元件,阀芯、阀套和阀孔之间的卡滞都将影响输出流量。如果出现单方向转向速度慢的情况,可以通过观察两个出油口的输出流量来判断是否卡滞现象;如果左、右方向的转向速度都慢,而且流量控制元件正常,则需采用观察两个出油口的输出流量是否足够,或更换转向控制元件进行比较的方法进行判断。

总之,在分析判断装载机液压系统故障时,应该明确每个检查步骤的目的,逐步延伸,最终确定故障的原因,这样才能节省维修时间,减少维修成本。


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